Eclairage défaillant ...

Les voyageurs protesteront. L'éclairage intérieur des wagons clignote car la prise de courant sur les rails n'est pas constante lorsque le train avance.
La solution classique consiste à incorporer un condensateur afin de maintenir l'éclairage lors des microcoupures électriques.
L'ampoule est remplacée par une bande led rigide qui consomme beaucoup moins. Elle sera donc alimentée plus longtemps par le condensateur.

Un pont de diodes fournit une tension toujours positive aux leds.
Une luciole, connectée directement sur les rails, produit la consommation de courant nécessaire pour la détection des wagons sur les cantons.
Les composants sont soudés sur la bande led.

Le condensateur volumineux, placé à l'extrémité du wagon, est caché par des vitres fumées. L'ensemble est incorporé dans le wagon, la bande led orientée vers le plafond, et maintenu par des fils électriques rigides.

Du papier d'aluminium, collé sous la toiture, reflète la lumière dans l'habitacle.